Come fly with me...

Even een kleine pauze... :-)

Hier ook niet veel over te zeggen :-) Enkel weer zon, zee en strand!!Gezellig naar Aruba gevlogen. Hier hadden we een persoonlijk prive strand van het hotel. In het hotel kan je een boot nemen die vertrekt in de lobby en rechtstreeks naar het eiland gaat. Op dit eilandje lopen ook de locale huisdieren rond --> flamingo's! In de avond gezellig gaan eten en volgende dag shoppen in de Pink Mall, hier mijn allereerste echte Gucci tas kunnen kopen :-D --> mij hoor je niet klagen dat de dollar laag staat :-)...

Op deze plaats hebben we 3 volle dagen mogen genieten van de prachtige natuur, dieren en .. muskieten!! We zijn de eerste dag het binnenland ingetrokken met een gammel busje. Na 3 u rijden kwamen we in een klein dorpje aan, waar we een bootje namen naar het eiland Galabi. Hier gingen we overnachten in een guesthouse op het strand. Echt heel primitief!! De gekko's, padden, sprinkhanen kwamen ons 's nachts gezelschap houden in ons bed ;-)!! Wat gingen we nu eigenlijk doen op het eiland Galabi?? --> Om 4 u 's nachts werden we gewekt. We moesten in de pik donkere nacht over het strand lopen richting onze boot. Daar konden we genieten van een prachtige sterrenhemel!! Na een half uurtje varen kwamen we eindelijk bij ons doel aan.... dé schildpadden die eitjes komen leggen op de Surinaamse stranden. We hadden enkel 1 zaklamp bij die de hele groep moest begeleiden van de boot naar het strand :-).. Uiteindelijk kwamen we bij een inmens grote schildpad aan (leatherback turtle), deze zijn iets van een 1m30 groot. Deze schildpad was volop bezig met een put te graven om zijn 150 eitjes in te leggen. (Waarvan er maar 1 kan overleven) Na een tijdje kijken bij deze turtle werden we plots aangevallen door grote bijen. Dus na veel gekrijs en geloop zijn we terug op de boot terecht gekomen.... *verder zoeken naar een nieuwe schildpad*... Aangekomen op een nieuwe broedplaats, hier lagen maar wel liefst 3 exemplaren eitjes te leggen... Ondertussen kwam de zon op --> ideaal moment voor muskieten! We werden helemaal leeggeprikt en als kers op de taart kregen we nog een fikse moessonregen op onze bol :-). Dit weerhield ons wel niet om de schildpadden te bewonderen. Rond 7 u zijn we terug naar onze guesthouse gegaan... nog even in de broeiende zon gelegen en dan weer richting Paramaribo... De volgende dag nog rustig bij het zwembad gelegen en dan weer richting AMS... * foto's komen snel online*

Hierover valt niet veel te vertellen. Enkel zon, zee en strand!! Had echt het WAUW-gevoel toen ik bij het strand kwam!----> Check my site for the pictures ;-)!!

Hier eindelijk het verslag van mijn trip naar Mexico City...De dag ervoor kwam ik tot de vaststelling dat dit tripje ging gebeuren met Kim, een meisje van de basisopleiding! Dus iets vetrouwends op je eerste ICA is altijd leuk...Na een lange tijd stond ik dan terug in de galley van een B 747. Terug wennen aan alles--> van service tot flight safety! Uiteindelijk na een vlucht van 11u aangekomen in MEX. Nog snel een borreltje en taco's gaan eten (ondertussen was het al wel 2u 's nachts NL-tijd, -6u tijdsverschil) maar zoals elke ICA moet je gewoon ff doortrekken, anders lig je half de nacht gewoon wakker in je bed. De volgende ochtend hebben we een luxe taxi besteld bij het hotel--> een grote jeep met een prive chauffeur! Met deze taxi zijn we richting de piramides van Teotihuacan gereden, in onze taal gezegd: de piramides van de zon en de maan. Dit zijn piramides gebouwd om offers te brengen, je moest op de tempel klimmen en dan werd je van de piramide afgegooid. We hebben wijselijk besloten om enkel de piramide te beklimmen ;-) ... De lunch hebben we gehad in La Grutta, dit is een restaurant in een grot. Deze wordt verlicht door enkel zonnestralen! Dus in La Grutta gingen we weer aan de taco's ;-).. Ondertussen stond dus onze prive taxi nog altijd te wachten! In de middag zijn we terug richting het hotel gereden en dan wat gaan wandelen in 'La zona rossa' (dit is niet de rosse buurt ;-) ) .. La zona rossa is de trendy uitgangsbuurt met leuke winkels. De volgende dag zat onze trip er weer bijna op... In de ochtend zijn we nog snel naar het Frida Kahlo museum gereden, deze is gelegen in de trendy/luxe wijk Coyoacan (cayote, letterlijk vertaald).. Jammer genoeg waren we te vroeg, het museum ging pas open om 10u, dus zijn we maar gaan rond wandelen in de wijk...Na deze korte uitstap nog wat souvenirs gaan kopen en dan richting hotel/zwembad. Nog even uitrusten voor onze lange werkdag. De vlucht terug was toch echt vermoeiend, weer een nachtje overslaan en pas afmelden om 14u! Maar wel weer een ervaring extra en een leuke trip gehad, dus daarvoor wil ik best wel een nacht overslaan!Na mijn Mexico trip heb ik een reserve gehad. In die periode ben ik opgeroepen voor Accra/Ghana. Van deze trip heb ik geen foto's en ook weinig over te vertellen :-)... De komende weken ga ik Montreal, Curacao en nog veel meer bestemmingen een bezoek brengen...ps: foto's van Mexico komen snel online...

Hang nu al terug 2 weken in de lucht.. Mijn oren zijn weer terug de oude ;-)...Ondertussen heb ik weer wat leuke stops gehad in Europa.. Hiervan post ik de foto's binnenkort op mijn photoblog!! Maandag zie ik eindelijk min cursusgenootjes weer, we hebben namelijk terugkomdag van de basiscursus... en dinsdag begint het echt vliegleven pas ;-) --> Mexico gaat mijn eerste echte ica worden, deze wordt gevolgd met een reserve en dan Curaçao! Eind volgende week ga ik zeker mijn verhaal neerschrijven van mijn tripje naar Mexico!Es x

Dag lezertjes ;-)...De reden waarom ik er al ff tussenuit lig is dat ik jammer genoeg na NY ziek ben geweest.. Daardoor is mijn schema eruit gehaald en heb ik wat heen en weertjes gehad..Nu afgelopen weekend is de grootste domper op de vreugde gekomen...Zoals elke stess weet mag je niet vliegen als je niet kan klaren ( je trommelvliesjes laten ploppen, dus druk eruit laten).. Is meestal een gevolg van een verkoudheid. Dit kon ik dus niet zaterdagnacht. In Athene moest ik om 3u belissen wat ik ging doen. In Athene blijven of toch werkend nr huis. Na een dokterbezoek voor de vlucht heb ik toch besloten om te vliegen..En dit had zijn gevolgen.. De druk die tijdens de landing in mijn oren kwam kon er niet uit. De druk op mijn trommelvliezen werd erg hoog. Heb tranen met duiten gehuild omdat ik de druk op mijn oren niet kon verdragen. Na de vlucht naar de dokter en .. trommelvliezen helemaal ingetrokken, geïnjecteerd, rood,... Had ik nu niet gevlogen had ik dit dus niet gehad. Vandaag van de NKO-arts vernomen dat de druk nog steeds op mijn trommelvliezen zit.. En mag nu zeker niet vliegen tem zondag en dan terug controle.. Dus nog eventjes wachten tot er weer een leuk verhaal op komt.. heb wel vandaag mijn eerste ica kunnen aanvragen en gekregen! in juni ga ik richting Mexico... Maar ervoor zal ik nog wel wat vertellen op de site...

Eindelijk nog eens een ica. Deze trip begon op vrijdag de 13de.. Ik werd opgestuurd als passagier op de 777, dit wil zeggen dat ik niet moest werken en kon genieten als een passagier. Ik kreeg een stoel aangeboden in de business class --> stoelen met eigen tv scherm, keuze uit muziek, films, eten en drinken zoveel je maar wil ;-)... Na 6,5 vliegen aangekomen in NY. Wel kwam ik weer in contact met het tijdsverschil dat je wel wat in de war brengt (-6u tijdsverschil). We zijn onmiddelijk de stad gaan ontdekken, op zoek naar dé apple store om een i-podje te kopen.. Jammer genoeg deze niet gevonden.. Wel een i-podje gekocht :-)..Deze avond weinig gedaan omdat het tenslotte al half 1 's nachts was... Volgende dag al om 7u in de morgen de stad gaan verkennen. Snel een ontbijt in Speedy's en dan richting het Vrijheidsbeeld. Dit hebben we van ver kunnen "bewonderen".. Dan met de yellow cab naar 'Soho' gereden, snel een Starbucks coffee gedronken. Tijdens de rit zijn we ook snel voorbij ground zero gekomen (plaats waar de WTC-buildings stonden). Dan snel snel weer verder, want om 15u hadden we alweer calling om terug richting AMS te gaan. Het was tenslotte maar een 24u stop. Met de metro zijn we richting 42nd street/ Times Square gegaan. Van daaruit zijn we de Apple store gaan zoeken. En na 5th avenue af te stappen, kwamen we bij onze glazen tempel --> dé Apple store. Tijdens onze wandeltocht hebben we ook de Trump tower kunnen bekijken. Na de Apple store zijn we richting Grand Central Station gegaan. Hier snel een blik geworpen en dan terug met de taxi richting het hotel om nog wat te rusten. Nu mocht ik wel werkend terug ;-)... Wel weer even wennen, ICA is tenslotte langer vliegen dan een Europa vluchtje. én bovendien zijn de meeste ica-vluchten, nachtvluchten. Rond 5u dacht ik het wel even te begeven. Maar je moet door, willen of niet! In mijn gebied had ik niet echt echt lastige passagiers, Amerikanen vinden tenslotte alles WAUW, NICE, WONDERFULL :-)... Maar toch was er een dame die plots vroeg tijdens de ontbijt service wat er aan de hand was.. Waarop ik vriendelijk antwoordde dat we bezig waren met het ontbijt. Ze dacht dat dit nog een tussentijdse snack was. Na 5 min kwam ze terug in de gang lachend en roepend of ik echt geen grap maakte over dat dit het ontbijt was. We hadden tenslotte nog een uur voor landing wat zouden wij met die tijd moeten doen?? :-) Ik heb toen maar vriendelijk gezegd dat ik idd een grap maakte en dat ik zo dadelijk ging beginnen met het bakken van pannekoeken, omelet, cappuchino's,... Omdat ik toch nog een heeeel uur tijd had om dit te doen voor 250 passagiers :-)... Ze keek me verbaasd aan en is braaf gaan zitten ;-)... Uitgeput kwam ik op de parking aan.. en kwam ik plots tot de vaststelling dat mijn gsm nog aan boord lag van onze kist... Terug naar het BMC, daar de nieuwe crew gaan zoeken die met de B747-nairobi zou vertrekken naar een nieuw oord. Dit is gelukt en zij zouden m'n gsm in mijn postvakje droppen. Hopelijk doen ze dit echt, anders ben ik al mijn nummers kwijt :'( ... Nu 3 dagen vrij en dan donderdag weer de lucht in...

De tijd vliegt als je in de lucht hangt... Voor ik het weet zit ik weer achter mijn laptopje om mijn avontuur neer te schrijven... Woensdag ben ik begonnen met een enkele vlucht naar FCO (Rome), hier had ik een nachtstopje. Aangekomen rond 23u, nog snel iets gaan drinken met 2 collega's in de hotel bar... De volgende dag konden we jammer genoeg niet in de stad, te weinig tijd hiervoor... Lekker in de zon zitten wachten tot onze bus er was.. En dan richting AMS gevlogen. Vrijdag ging de wekker al om 4u, ik had een Manchester, heen en weer en dan door gevlogen naar CPH. Tijdens deze vlucht hebben we een nieuwe look gegeven aan het uniform (zie foto ;-) )... In CPH aangekomen, onmiddellijk gaan slapen. In de avond zijn we gezellig gaan eten bij de Thai met zijn allen en dan weer vroeg naar bed. Zaterdag hadden we weer calling om 4u, zulke tijden knagen echt aan je... :-S ... Vanuit CPH zijn we doorgevlogen naar WAW. Hier kwamen we toe rond 12u, eindelijk wat tijd om door te stad te slenteren... Jammer genoeg was het echt hondenweer! Regen, wind, koud... Dus maar terug de middag doorgebracht in bed, wat gelezen en geslapen --> kan ook deugd doen. Voel me de laatste weken echt moe en suf, ben aan het vechten tegen een opkomende verkoudheid!! Zondag moesten we enkel terug naar AMS. En de week zat er weer op, nu maar 2 dagen vrij. Net iets te kort om ervan te genieten... Morgen vertrek ik weer voor een 5 daagse bip... achter deze 5 dagen werken nu wel 6 dagen vrij ;-)!! En in die 6 dagen ga ik verhuizen!! --> inderdaad! Heb sinds afgelopen week een appartement gevonden in Haarlem, gisteren mocht ik de sleutel al gaan halen... Tot volgende week.. x

Deze week heel weinig te vertellen :-)... wel weer een hele gezellige tijd gehad, maar ook heel rustig. Had de eerste 2 dagen enkel een heen en weertje, dan een extra dag vrij. Na die dag vrij weer een LHR op en neer. Vrijdag enkeltje Oslo en zaterdag enkeltje Oslo terug :-).. Tijdens mijn eerste heen en weertje hebben we afscheid moeten nemen van een collega, hij wordt 2 bander en verlaat dus de 737. Een leuke kaart zitten maken in de galley en een glaasje champagne gedronken op zijn gezondheid! Op de foto kan je me aanschouwen met Ilke, een zeer leuke college! Waar ik jammer genoeg maar 1 vluchtje mee heb mogen doen :-S ... Soms het nadeel van telkens weer een andere crew, leuke mensen ontmoeten en die je waarschijnlijk de eerste 10 jaar niet meer gaat terug zien... Soms ook een voordeel ;-)!! Niet veel beleefd maar wel genoten van die tijd die ik nu eens voor mezelf had.. Ben nu eindelijk ook eens op appartementen jacht kunnen gaan... Wel leuke dingen gezien en deze week weet ik hopelijk wat meer! Morgen vertrek ik alweer richting Rome, Copenhagen en Warshaw, hier ga ik wel een nachtje doorbrengen! Hopelijk wat meer nieuws volgende week!... En om jullie aandacht wat te houden : op het programma staat nog een Tel Aviv en een New York! --> dit alles voor 16 april!!

Heb een hele zware week achter de rug. Elke dag hoorde ik de wekker om 3 a 4u aflopen! Mijn eerste nacht heb ik doorgebracht in Helsinki. Jammer genoeg hebben we daar niet kunnen rondlopen.. Wel lekker gegeten in het hotel met al weer een nieuwe en leuke crew. Wel vreemde dingen op het menu: pasta met rendier :-S mmmm... Die nacht echt geen oog dicht gedaan!! Maar hoe hard het leven van een stewardess kan zijn -om 3u liep de wekker dus af- en moesten we er weer stralend bijlopen...De dag ernaar zijn we terug gegaan naar AMS en dan door naar BHX (Birmingham)... Elle en ik zijn als 2 zombies door de stad gaan lopen, zelfs te lui om dingen te kopen --> mensen die me kennen weten dan wel hoe moe ik dan echt ben!! Zelfs geen impulsieve aankopen gedaan uit vermoeidheid :-)... In de avond hebben we de rest van onze crew staan opwachten om samen uit te eten (onze cockpit en nog een stess moesten nog arriveren).. Lekker uit eten in 'the livingroom'... De volgende dag weer snel naar AMS en dan nog een heen en weertje naar Stavanger... Die dag ook het afscheid van mijn te gekke purser Anneke en mijn maatje Elle...De dag erna moest ik weer netjes melden om 6u voor een LHR en dan door naar Oslo... In Oslo hadden we ook de kans om wat rond te lopen, een warme chocomelk gaan drinken met Friso en Astrid in de stad... En dan 's morgens weer heel vroeg richting AMS... en weer 3 dagen vrij :-).. Weinig avontuur deze week maar wel weer heel gezellig.. Morgen begin ik dus alweer aan een nieuwe bip-week...

Hupakee het zit er weeral op. Deze keer een 5/2--> kort werken mr dus ook kort reisverlof...Ging deze week samen met dezelfde stess mee op pad, Anne!! Missen zal ik haar zeker doen :-) weer goed gelachen met de dinges des levens, rare stessen,... Dit keer een hele rustige week. We zijn begonnen met een stretch naar Wenen, daar zijn we dan ook gelijk gebleven om de nacht door te brengen. Ben in Wenen heel eventjes gaan wandelen door de stad, ben Hündertwasser gaan bekijken. Een soort Gaudi maar dan in Wenen, geef mij dan toch maar Gaudi.. Was niet echt onder de indruk (blijkbaar moest je wat verder in wat steegjes gaan)... De volgende dag weer terug naar AMS, van daaruit nog snel een Parijs heen en weer gedaan. Op de terugreis van Wenen kwam ik Kim tegen, heel leuk :-) --> een meisje van mijn opleiding. grappig om elkaar op deze manier nu terug te zien... We zijn proberen in de luggage bins te kruipen, jammer genoeg is dit me niet gelukt --> dus ook geen foto's van dit spektakel.. De volgende dag had ik nog maar eens een Londen heen en weer. Dit keer hadden we een stretcher aan boord, we moesten een passagier meenemen met wat gebroken botten. Voor de passagier aan boord werd gebracht moesten Anne en ik toch ff checken of die stretcher wel veilig was ;-)... Hier wel foto's van! Weer goed gelachen! Ook had ik deze dag eindeproeftijdgesprek --> met veel gedoe!... Had om half 3 het gesprek en om half 4 Londen. Netjes en goed op tijd kwam ik aan op het BMC... plots PANIEK: ik had mijn KLM ID niet bij me!! Kon dus niet het BMC binnen en ook geen enkele vlucht doen!! Ben heel snel de bus terug ingesprongen (met de tranen al klaar) naar de parking gegaan, de auto in richting Haarlem...Fré, Nico, Roos, Debbie gebeld om raad te vragen en uit te huilen :-)... Uiteindelijk mijn Unit manager kunnen bellen met de boodschap dat ik het gesprek niet ging halen.. ID gaan halen op kamer, dan terug nr parking, terug de bus in.. Uiteindelijk was ik er om 15u... mocht toch nog snel binnen en het gesprek doen... Na het gesprek SNEL lopen naar beneden om me aan te melden voor Londen... Eind goed al goed: ik heb mijn jaarcontract :-)... Woensdag had ik een enkele vlucht naar Barcelonaaa! Weer vertraging: CABIN CREW ARM SLIDE BARS... krijgen we altijd als boodschap, dit doen we dan ook netjes... en plots telefoon van de purser. De slide was uit de container gevallen bij haar deur :-S --> mensen van de technische dienst moeten bellen, slide moest terug verzegeld worden en in de container gestopt worden en veilig verklaard worden... Uiteindelijk toch nog kunnen vetrekken.. Aangekomen in BCN --> in ons hotel, op de straat in de stad 1 grote massa van rode engelse hooligans!! Blijkbaar speelde die avond BCN-Liverpool--> vechtende, kotsende mensen! Overal kwam je ze tegen.. We konden zelfs niet eten in de buurt van hotel.. dus maar met zijn tweetjes roomservice besteld... Volgende dag calling om 4u.. En toen het gevreesde moment... Al deze hooligans zaten op onze ochtendvlucht, rechtstreeks uit de kroeg in ons vliegtuigje.. Tijdens de vlucht hebben we dus veeel kotsende passagiers gehad in onze galley!! Ze kwamen daar lekker liggen om te kotsen, het toilet is niet goed genoeg voor deze varkens!Maar weer eind goed al goed... Vandaag afscheid genomen van mijn maatje... En nu maar 2 dagen vrij.. zondag begin ik weer aan een nieuwe week.

Deze week had ik weer een 6 om 3 (6dagen werken, 3 thuis), had enkel heen en weertjes deze week. Heb een FCO-VCE-ARN-OSL-OSL-CDG deze week gedaan... Tijdens mijn eerste vlucht naar Oslo hadden we ontzettend veel vertraging door de sneeuw. Het was die dag -10°, dus er lag een mooi sneeuwtapijt. Dit tapijt zijn we natuurlijk gaan verkennen met de crew :-)---> sneeuwballengevecht!!... Na een uurtje vetraging door de "de-icing" en sneeuw op de startbaan konden we eindelijk terug vetrekken richting AMS... De volgende dag had ik weer een Oslo, dit keer geen vertraging door de sneeuw, maar wel door de kist die stuk was --> een lek in het ventilatie systeem in het plafond. Uiteindelijk werd dit als een no-go item beschouwd en moesten we dus een ander vliegtuig te pakken kunnen krijgen... Na een uur hadden we weer een nieuwe kist en konden we weer vetrekken richting Oslo... CDG was weer haasten, maar 3 kwartier vliegen en toch een hele service doen...:-( . Nu 3 dagen vrij en dan ga ik zondag weer de lucht in richting Wenen... In mijn 4de bipje kan ik hopelijk wel wat verkennen van het land...

Deze week zijn er geen bijzondere of echt rare dingen gebeurd... Heb weer 6 dagen passagiers tevreden gemaakt :-)Dit keer was het een AMS-BCN-AMS; LHR-AMS-LHR daar ben ik dan ook gelijk een nachtje gebleven (Londen), jammer genoeg was deze stop te kort om kennis te maken met het land. De volgende dag had ik weer een LHR-AMS-LHR, best wel vermoeiend zo 6 strechten londen-amsterdam op 2 dagen. Heb een record service gedaan op één van deze vluchten --> een volledige drink-eetservice op 35min!! En hadden ook een bekende aan boord, namelijk Simon Webbe, een zekere zanger... De dag erna had ik een late GVA, hier ben ik dan ook een nachtje gebleven en de dag erna een nachtstopje CPH. Hier zijn we snel een sushi bar ingedoken en dan ook heel vroeg gaan slapen; hadden al om 4u calling!! Volgende week heb ik enkel 6 dagen op en neertjes... Hopelijk heb ik dan terug wat meer spannende verhalen om te vertellen!! Jammer genoeg ook niet veel foto's kunnen nemen...

Dag 1 begon met een AMS-GVA-AMS; alles ging goed, tot we aankwamen bij de check-in balie. Daar kregen we de melding dat de terugvlucht van GVA ging crashen!!! Een vrouw had het hoofdkantoor in Brussel gebeld om te melden dat er iets ergs ging gebeuren met flight KL1932. In Geneve hadden we dus een grote vertraging omdat alle mensen een grondige security check moesten doorstaan. Uiteindelijk was dit een vrouw die niet wilde dat haar man ging vliegen :-S !!! Dag 2 had ik een AMS-SVO-AMS, hier kregen we onmiddellijk bij de briefing te horen dat een russisch koppel enorme ruzie had gemaakt op een vlucht vanuit Bonaire, ze hadden zitten slaan, roepen en tieren. De man was extreem dronken ook nog eens. En dit leuke koppel had een connecting flight vanuit AMS naar SVO, dus die hadden we natuurlijk aan boord. Uiteindelijk hebben ze wat over en weer zitten lopen (want we hadden ze afgezonderd van elkaar), wat zitten bekvechten, maar daar bleef het dan ook bij... Deze vlucht hadden we een hele leuke crew!! Heel wat gelachen tijdens de demo (mijn eerste keer trouwens dat ik dit moest doen ;-) ).. Voor deze SVO kregen we op donderdag een route dag.. Vrijdag ging ik alweer de lucht in, AMS-CDG-AMS-WAW, de vlucht naar Parijs ging heel vlot, op 3 kwartiertjes moesten we een hele service doen, deze keer moest ik helpen in de Europa Select Class. Tijdens deze vlucht heeft er een passagier van de Select class een complimenten brief over me ingevuld, ik ben een heel goede aanwinst voor de KLM :-) ...Op de vlucht van WAW hadden we alweer een dronken passagier, hij kwam aan in het vliegtuig en viel bijna op me, toen deed hij een poging om heel netjes door te gang te lopen maar tevergeefs :-)... Hij viel gewoon op de andere zittende passagiers. Dus die hebben we dan ook maar onmiddellijk van boord gezet. Hij smeekte nog en zei dat hij heeel beleefd ging doen, maar jammer --> bedrijfspolicy :-)... Aangekomen in Warsaw, hier gingen we met heel de crew een nachtje blijven. We zijn nog eventjes met een paar mensen iets gaan drinken in de bar van het hotel en dan maar gaan slapen. We hadden alweer calling time om 9u30... Vandaag enkel een WAW-AMS moeten doen, ook weer een "leuk einde". Er was bagage van sommige mensen van boord moeten gaan (maar wat ze vergeten waren) ze moesten natuurlijk hun paspoort, tickets,... eruit nemen... Bijgevolg: dit hadden ze dus niet gedaan en konden dus ook Schiphol niet binnen omdat je voor je je bagage gaat halen je paspoort moet tonen aan de douane. En dit paspoort zat in hun bagage achter de douane. Heel wat telefoontjes over en weer moeten doen om de bagage te zoeken a.d.h.v. omschrijvingen en dan nog terug te brengen naar het vliegtuig. MAAR eind goed al goed!! :-) we blijven lachen :-) ... Morgen nog snel een heen en weertje naar GVA en dat zit het er weer op voor deze week. Dan heb ik 2 dagen vrij en dan kan er weer een nieuwe BIP-week beginnen...

Weer terug van weggeweest... zoals elke trip begint het avontuur telkens op het bemanningscentrum--> aanmelden, koffer wegbrengen, daggeld ophalen,... en briefing. Hier wordt de hele vlucht besproken. En toen kregen we het nieuws dat onze kist nog moest landen--> een dik uur vertraging... Uiteindelijk rond 15u naar ons vliegtuigje (MD11). Deze trip werd ik gezet op positie 24 (linker-achterste deur), dit wil ook zeggen dat je het galleyslaafje bent, je moet dan alles klaar zetten voor de service. Na een uur kwam de purser in de galley met slecht nieuws: de cockpit had een no-go item gekregen, het hydraulisch systeem was stuk, dit is het systeem dat alles regelt: van landingsgestel tot flaps. Gevolg? Terug naar onze thuisbasis AMS :-S.... Uiteindelijk zijn we toch mogen doorvliegen... OEF... Aangekomen in Montreal: ijskoud!!!!! gevoelstemperatuur -30° en overal sneeuw. Onmiddellijk in bed gekropen en weer een nacht van 12u tegemoet (weer -6 uur tijdsverschil)... 's Morgens afgesproken met onze ploeg om te gaan ontbijten bij Chez Cora, super gezellige bar. Pannekoeken met alles wat je kan wensen als garnituur :-) daar wordt een mens gewoon gelukkig van :-)... Om 10u de stad ingetrokken, van de koude zijn we uiteindelijk in de shopping mall terecht gekomen. Tijdens de dag was het -20° :-(... Om 16u hadden we deze dag alweer calling time, weer kregen we leuk nieuws :-) (lees chicago) de vlucht ging gebeuren in 5u20 ipv 6u50... De terugreis is vlot gebeurd... totdat de PAX uitgestapt waren... toen gebeurde het... een rolstoel die verloren was gegaan van een passagier, we moesten allemaal wachten aan boord, omdat heel deze familie op de kist bleef wachten. Ze eisten een speciale rolstoel waarin je kon liggen, dit hadden ze niet dus moesten ze een stretcher en ambulance regelen. Uiteindelijk van de captain toestemming gekregen om af te melden en konden we pas naar huis rond 8u30 :-S... In Haarlem aangekomen en onmiddellijk gaan slapen. Rond 16u ben ik uiteindelijk naar België gereden... MAAR weer fout!!! de A2 was door de storm afgesloten om 17u30 was ik nog geen 10 km verder. Dus kon ik niet naar huis, terug naar Haarlem gekeerd. Om 20u30 poging 2 om naar België af te reizen... Helemaal rond moeten rijden naar Rotterdam, dan terug naar Utrecht.. Aangekomen thuis om middernacht... Nu genieten van 4 dagen vrij.. en dan begint er weer een nieuw avontuur--> Europa! dit moet ik +/- 5 maanden doen, hopelijk krijg ik af en toe nog een ICA- bestemming... Maar Europa zit ook vol stops dus hierover zal ik zeker ook kunnen schrijven!! ..... PS: deze reis mijn eerste beoordeling: ALLES GOOED TOT ZEEER GOED! :-) ... de purser was heel tevreden over mijn manier van werken: snel, klantgericht en zelfstandig!!

Net een 3-tal dagen weer weggeweest naar de Windy-city, Chicago. Deze trip hadden we een nieuwe embry-coco bij ;-), deze piloot maakte zijn allereerste proefvlucht en werd na deze trip gekroond tot baby piloot of officieel co-co. Deze ceremonie werd gehouden met alles erop en eraan, papflesje, slabbetje en natuurlijk een zelfgemaakte t-shirt van de crew. Voor mij was het ook weer ff wennen, want dit was ook mijn eerste vlucht op de B747 dat ik alleen achter de trolley moest. Ik moet toegeven dat het goed gelukt is, kreeg zelfs een opmerking WAAAUW i thought you were a pro ;-) HAHAHA toch leuk dat je zoiets te horen krijgt als je jezelf nog zoooo traag voelt en onwetend. Zowel de heen- als terug reis was heel aangenaam, de passagiers 'werkten' goed mee. Heel veel complimenten ontvangen voor de goede zorgen dat we hebben gegeven. Aangekomen in Chicago rond 19u, plots werd ik ook terug 7u jonger (omwille van het tijdsverschil -7u)... We zijn onmiddellijk de stad ingegaan, Brigitte heeft me onder haar vleugels genomen. De trip ging naar Michigan avenue , daar zijn echt alle winkels die je moet hebben! In de avond hebben we aangesloten bij de rest van de crew in een pub om daar wat te eten. Rond 18u lokale tijd (1u onze tijd) kreeg ik echt mijn dip, maar de crew zei me dat ik echt op mijn tanden moest bijten om wakker te blijven. Anders ging ik tijdens de nacht plots wakker worden en dan zat ik daar te kijken in mijn hotelkamer. Uiteindelijk ben ik wel gaan slapen om 19u... Die nacht werd ik dan toch wakker om 3u (10u onze tijd), echt frustrerend is dit!! Dus ben ik al vroeg naar het ontbijt gegaan en tot mijn grote verbazing zat iedereen er al, jetlag wen je dus niet aan ;-).... die ochtend ben ik nog alleen door de stad getrokken, de Virgin megastore en Guess nog gaan plunderen... Mijn visa heeft voor de allereerste keer dienst gedaan :-)... Rond half 12 terug in het hotel aangekomen met een enorme dip!! Heb nog 2 uurtjes geslapen en om half 2 was het alweer calling time... Ik kreeg ook een sms'je van het thuisfront met de vraag of we wel konden vertrekken... Blijkbaar was Schiphol gesloten wegens onweer... maar niets aan de hand, we konden vetrekken. Voor pick-up kregen we wel van de captain 2 meldingen: Het ging een heeel bumpy ritje worden MAAAR we gingen de tocht wel doen in 6u20!!!!( De heenvlucht was 8u50).. Al bij al viel de turbulentie heel goed mee. Aangekomen om 6u10 in AMS, afscheid nemen van de crew en dan nog een trip van 2u naar België, was doodmoe... Weer onmiddellijk in mijn bed gekropen... Nu maar 3 dagen vrij en dan weer op pad, dit keer is het Montreal (weer -7u tijdsverschil)...

Net terug van een 3daagse India. Vertrokken op 2 januari met een uur vetraging wegens technische problemen. We hadden heel veel baby's aan boord, maar ze waren allemaal heel braaf en dus geen gekrijs tijdens de vlucht. Wél veel mensen die last hadden van hun maag... Mmmm en ze zochten de meest onmogelijke plekken op om hun maaginhoud te deponeren. Uiteindelijk aangekomen in HYD, nog ff een borreltje met de collega's en dan onmiddellijk gaan slapen. Rond de middag ben ik met een collega, Elie, de stad ingetrokken met een TUK TUK. Dit zijn grappige kleine gele brommertjes waarin je achter met zijn 2 kan inzitten. Het verkeer in India is wel levensgevaarlijk!! Wel goed gelachen in die TUK TUK. Aangekomen aan Charminar, dit is een oude tempel en errond kan je veel bazaars vinden. Na het bezoek aan de Charminar zijn Elie en ik op zoek gegaan naar sari's, een typisch souvenier uit India ;-). Veel bling-bling... I LOVE IT!!! Na onze zoektocht zijn we beland bij het zwembad van het hotel, 30° is net genoeg om die bikini boven te halen :-)... In de avond zijn we gaan eten in een super leuk restaurantje 'Our Place', dit is een restaurant in de openlucht, tussen de bomen met allemaal verdiepen én enkel verlicht met kaarsjes en wat sfeerlichtjes. Heel leuk, een aanrader moest je eens een keertje in HYD zijn... Rond 22u ben ik dan toch maar snel nog even gaan slapen want 3 uurtjes later hadden we weer calling time... Dit keer een nachtvlucht terug naar AMS... Deze vlucht was heel hectisch, we hoorden plots CABIN CREW PREPARE FOR LANDING terwijl we de maaltijden en headphones nog allemaal moesten ophalen én nog zien dat de cabine klaar is om te landen, dwz seatbelts aan, alles weggeborgen, stoelen recht... lopen was dit :-) maar we hebben het gehaald. Wel wat extra hulp gekregen van de cockpit, zij hadden een holding aangevraagd om de tijd wat te rekken :-). Aankomst AMS 8u30 en dan snel naar huis gereden om in mijn bedje te kruipen...Nu kan ik genieten van 5 vrije dagen en dan weer richting Chicago...

We zijn eindelijk aangekomen bij dé belangrijkste dag van de opleiding--> WING-uitreiking!!! Een klein feestje werd er gehouden en een officiële uitreiking van onze WING. Met pijn in het hart heb ik afscheid genomen van mijn klasgenootjes. Het was een speciale en leuke ervaring maar wel een loodzware... 2 januari heb ik mijn eerste vlucht op de MD 11 naar India, deze kist heb ik nog niet gehad tijdens mijn proefvluchten, dus best wel spannend!!! Vanaf 2 januari kunnen jullie dus mijn echte reisverhalen volgen op deze site :-)... Alvast voor iedereen prettige feestdagen en may all your wishes come true!!! ***

Op de 22ste dag niet echt veel gedaan: enkel nog MD 11 onder de loep genomen en in de namiddag geleerd hoe we vluchten kunnen aanvragen... Maar vandaag was hét D-day!! Eerst een test van de MD 11 (geslaagd) én natuurlijk het grote praktijk examen in de simulator: iedereen keurig geslaagd en dus officieel afgestudeerd als KLM-stess!!!!!! Morgen krijgen we eindelijk die felbegeerde WING opgespeld!!! foto's vanaf het weekend op mijn photoblog!!

Vandaag een les over culturen, hoe we moeten omgaan aan boord met de verschillende gebruiken van een cultuur. Met deze gebruiken moesten we vertrouwd geraken via een quiz, verschillende vragen over Japan, India, Afrika,... de raarste dingen kwamen boven :-) én "natuurlijk" is onze groep weer gewonnen ;-)... Na de cultuurles hebben we onze laatste praktijkoefeningen gehad in de simulator, alias "dé blauwe reiger" én ook nog een test over type B747 --> 97%!... Nu vrij tem dinsdag en dan gaan de laatste 3dagen in!! Waarvan nog een examen over type "MD11", het grote praktijkexamen in de simulator én onze Wing-uitreiking op vrijdag!!!

Terug naar de les na onze ICA-reis... Deze hebben we moeten bespreken aan de hand van wat fotootjes... Ook moesten we een kadootje meebrengen voor een cursusgenootje.. Ik heb het kado van Kristel gekregen: een sjike, satijnen schoenzak uit Hong Kong... In de namiddag hadden we communicatie met een acteur, hij speelde telkens een zeer vervelende passagier. Waarop wij natuurlijk hier vriendelijk moesten blijven lachen :-). Morgen nog 1 dag te gaan en dan is het weer weekend + kerstverlof... En dan wordt het aftellen naar dé grote dag--> WING-uitreiking (29/12/2006)...

Terug in België!! Na een zeer vermoeiende trip naar Bejing. Take-off was de 16de rond 18u, het werd een vlucht op een B747 COMBI (+/- 350 PAX), +/- 8,5uur en +7u tijdsverschil... De heenreis was een enorme zware en drukke vlucht!! Aangekomen in Bejing rond 3u Belgische tijd ( 10u 'smorgens in Bejing)... Dit was enorm zwaar!!! Je wil dan in je bedje kruipen maar eigenlijk is het al middag wanneer je aankomt in je hotel --> eerste kenmerken van jetlag kwamen al boven: DOODOP!! Aangekomen in hotel: 3uurtjes geslapen en om 15u waren we alwaar op stap richting de Verboden Stad, Tiananmenplein en dé Pearl Market... Heel mooi maar IJSKOUD!! Rond 18u waren we alweer in ons hotel en zijn we een hapje gaan eten met de cockpit crew... Rond 23u al gaan slapen, terwijl het in België dan nog maar 16u is... en daar kwamen de 2de verschijnselen van jetlag, om 2u wakker en niet meer kunnen slapen :-(... Volgende dag om half 9 calling time en dan weer richting Nederland... Deze tocht was met een B747 ALL PAX hierin kunnen nog meer mensen! MAAR "jammer" genoeg hadden maar een 90-tal mensen geboekt op deze vlucht :-).. 13 stewardessen moesten dus heel hard werken ;-)... Heb deze vlucht ook zalig geslapen in de OCR (overhead crew rest)... De foto's kan je natuurlijk weer terug vinden op mijn photoblogje!!

Deze week maar 2dagen les :-) en dan genieten van 4dagen "vrij" (wel studeren voor type 747). Maandag hadden we ons examen Engels mondeling: heel de klas is geslaagd, ik zelf had 17 van de 25 punten gescoord.... Deze dag hadden we ook onze voortgangsgesprekken, hoe we functioneren in de groep en hoe de mensen uit onze groep iemand zien... Algemeen besluit: de mensen uit mijn groep zien me als een: open, impulsieve nar HAHA... Vandaag (dinsdag) hebben we hele dag les gehad over de boeing 747 ALL PAX / COMBI... wordt weer stampen zucht... Ook mijn vluchten al gehoord die ik ga doen MET mijn wing :-) (dus na 1/01/2007): 2/01--> 5/01: Hyderabad. 10/01--> 13/01: Chicago. 16/01--> 18/01: Montreal... :-) MAAR eerst nu zaterdag nog een 3 daagse Peking....

Eerste type examen... We moesten de 4 uitvoeringen van de Boeing 737 volledig kennen; dit zijn de 737-300, - 400, -800, -900. Weten wat elk lichtje betekent (kleur en wie er roept), weten waar emergency lights aanschakelen, hoe openen van alle deuren (zowel overwing als de entry deuren), welke commando's bij een emergency ,... etc ; Ook moesten we erin stampen waar elk noodequipment ligt, dus waar je exact de O2, halon, water, handboeien, ELT, AED,...; kan vinden (wel 20 verschillende dingen die meerdermaals voorkomen) én dan nog is verschillen per type uitvoering --> STAMPWERK... MAAAARRR.... het is weer gelukt --> voor de algemene vragen had ik 95% en voor de tekening waar je alle noodequipment moest op aanduiden had ik 100 % ... Nu nog 747 en MD11 studeren -->deze zijn weer helemaal anders :-( ... Ook nog wat geoefend in de simulator, dit keer had ik een voorbereide landing die je in 10min moest voorbereiden, reden? het vliegtuig werd geraakt door de bliksem, maar eind goed al goed ;-).. Nu eerst nog genieten van het weekend (maar ook weer leren voor examen engels mondeling dat we maandag voorgeschoteld krijgen)

Weer een op en neertje mogen doen naar Barcelona... Moest me weer vrij voreg aanmelden op het bemanningscentrum.. Had weer een ontzettende leuke purser die me een warm heeft opgevangen in het KLM-nest... Dit keer niet zoveel foto's --> het nieuwe is er al af hé ;-)...Had deze keer veel Koreanen aan boord--> lastig soort mensen: willen ALLE aandacht van je, trekken aan je lichaam,... koffie of thee --> koppie koppie --> kunnen dus ook geen engels :-)... Ook wel wat turbulentie gehad, het was een stevig ritje.. En natuurlijk een hele leuke beoordeling gekregen, warme en charmante uitstraling, heel klantgericht :-) wat wil men nog meer van een stewardess ;-)... Volgende proefvlucht --> 16/12: PEKING

Gisteren (dinsdag) zijn we de Koninklijke Marechausee een bezoekje gaan brengen... De security theorie werd hier omgezet in de praktijk. Alle levels van agressief gedacht werden behandeld. Van verbaal tot slaan en schoppen en tieren.. Deze werden geoefend met 2 acteurs die ook nog eens een Air marchal waren... En ik had het "geluk" dat ik level 4 mocht behandelen. Eerst wat onrust over een warme maaltijd van die ene acteur, de andere acteur werd gek van zijn geklaag en plots... lagen ze op elkaar al vechtend met mij en nico ertussen :-S en dan moest nico en ik ingrijpen om deze vechtende kerels te bedaren... enige oplossing .... de handboeien!!!! en daar stond ik dan met mijn handboeien, we moesten dan langs achter de kerel verassen met een greep bij zijn arm, achteruit trekken en boeien maar. Wel even een klein detail vergeten dat die kerel beresterk is. Na enkele minuten vechten, trekken, knijpen had ik eindelijk 1 handboei aan en die andere volgde ook wel... foto's kan je weer vanaf vrijdag vinden op mijn photoblog..... Vandaag hadden we ons general examen, dit is een examen over al de aangeleerde dingen, dus eigenlijk al de 'kleine testjes' van ervoor samengenomen in 1 geheel --> 93% en dus geslaagd :-)... Ook nog wat geoefend op het blussen van branden én een goede communicatie hierbij...Morgen heb ik opnieuw een proefvlucht naar Barcelona...

In de voormiddag hebben we onze engelse module gehad: hoe we 'polite' moeten omgaan met PAX aan boord (in het engels wel te verstaan)... Volgende week maandag hebben we dan ook gelijk ons engels mondelinge examen. In de namiddag hebben we geleerd wat we moeten doen bij een emergency op het water, hoe we hypothermia moeten verkomen en hoe we onze slide tot een raft moeten ombouwen... Dit werd allemaal duidelijk gemaakt in het zwembad van Badhoevedorp. De 'hudle' en 'help' houdingen werden aangenomen om hypothermia te voorkomen. En we moesten ook in een raft klauteren en daarop een shelter bouwen..Van deze dag kan je natuurlijk weer foto's terug vinden op mijn photoblog.. (vanaf vrijdag te bezichtigen)

Donderdag hadden we een test over dangerous goods--> WEER met glans geslaagd 100% en we hadden deze dag ook een examen : portable emergency equipment: tonen hoe een brandblussers, zuurstofflessen, ELT (emergency locater transmitter), zwemvest, handboeien,..... werken. Ook hier was ik er van door. Voor de rest hebben we nog wat geoefend in de 'blauwe reiger' (onze simulator).... Vandaag (vrijdag) hadden we een EHBO-dagje: van bevalling tot hartstilstand tot stikken --> ALLES kwam aan de beurt. Gelukkig moest onze trainer nog nr Tokio en hadden we al gedaan om 12uur!! Sneller naar België dus...

Weeral een dagje erop zitten ,vandaag geen testen... We hebben wat geoefend in de mock-up hoe we met passagiers moeten omgaan tijdens de service (als er problemen zijn) én in de namiddag les gehad over 'dangerous goods'.... Ook heb ik mijn allereerste simulator oefening doorstaan--> een RTO (refected take-off) met een evacuatie !! Eerst ff de PAX begroeten, mama's en hun baby instructies geven over de infant lift vest en infant seat belt, security check ff uitvoeren, prepare cabine,... én natuurlijk dé demonstratie !! Onze simulator steeg op mr ging onmiddellijk weer naar beneden --> dan maar roepen BRACE FOR IMPACT tot die kist op de grond stil staat, dan komt het vliegtuig volledig onder rook te staan waardoor je niets ziet, en dan had ik ff pech dat ik geen slide had aan mijn exit--> NO SLIDE, GO TO THAT EXIT!! ... Aangekomen aan een exit mét slide --> JUMP AND SLIDE (in de juiste houding) en ondertussen moet je aan 100 dingen denken als je al die commando's doet.. Stewardess is toch meer dan enkel en alleen maar koffie zetten...